F1: लुईस हैमिल्टन साओ पाउलो फ्लैशपॉइंट समीक्षा पर ऊर्जा बर्बाद नहीं कर रहे हैं

लुइस हैमिल्टन ने स्टीवर्ड्स के फ्लैशपॉइंट घटना की समीक्षा के लिए मर्सिडीज टीम के अनुरोध से खुद को दूर कर लिया, जब मैक्स वेरस्टापेन ने उन्हें पिछले रविवार के ब्राजीलियाई ग्रां प्री में रेल से बाहर कर दिया। इस सप्ताह के उद्घाटन कतर ग्रां प्री से पहले पत्रकारों से बात करते हुए, सात बार के गत विश्व चैंपियन ने खुलासा किया कि वह इस प्रक्रिया का हिस्सा नहीं थे और इसके बजाय, अपनी ऊर्जा बचा रहे थे। “मैं इसका हिस्सा नहीं बना,” हैमिल्टन ने कहा, जिसने अपने रेड बुल प्रतिद्वंद्वी के चैंपियनशिप लाभ को कम करने के लिए तीन दौड़ शेष रहते हुए 14 अंकों की शानदार जीत हासिल की थी।

उन्होंने कहा, “बेशक, मैं इसके बारे में जानता हूं और मैं अपनी टीम का पूरा समर्थन करता हूं, लेकिन मैं इस सप्ताह के अंत में अपनी पूरी कोशिश कर रहा हूं कि हम मैदान पर पहुंचें और दौड़ें।”

“मुझे नहीं पता कि वे चर्चा के साथ कहाँ जा रहे हैं या परिणाम क्या हो सकते हैं। मैं कोई ऊर्जा या समय नहीं देता,” उन्होंने कहा।

हैमिल्टन ने लॉसेल इंटरनेशनल सर्किट में रविवार की दौड़ से पहले समाचार सम्मेलनों के एक दौर के दौरान बात की, जिसका पहली बार फॉर्मूला वन द्वारा उपयोग किया गया था, जहां समीक्षा चर्चा हो रही थी।

जांच के तहत घटना साओ पाउलो में 71-गोद प्रतियोगिता की 48 वीं गोद में हुई क्योंकि हैमिल्टन ने दौड़ का नेतृत्व करने के लिए वेरस्टापेन को चार मोड़ पर दस्तक देने का प्रयास किया।

डचमैन ने सख्ती से अपनी स्थिति का बचाव किया और दोनों कारें सर्किट के बाहर और रन-ऑफ क्षेत्र में भाग गईं।

रेस के अधिकारियों ने घटना की समीक्षा की और आगे की कार्रवाई नहीं करने का फैसला किया, लेकिन मर्सिडीज ने नए सबूतों का हवाला देते हुए समीक्षा का अनुरोध किया क्योंकि बाद में वर्स्टापेन की कार से एक ऑन-बोर्ड वीडियो जारी किया गया था।

हैमिल्टन ने जीतने के तीसरे प्रयास में रेस में बाद में संयुक्त पेनल्टी को पार करते हुए वेरस्टापेन को पछाड़ दिया, जिसका अर्थ था कि शुक्रवार की क्वालीफाइंग में अपनी पोल स्थिति को रद्द करने के बाद उन्होंने प्रभाव के लिए जीत में हर दूसरे ड्राइवर को पार कर लिया।

उन्होंने गुरुवार को समझाया कि उन्हें लगा कि यह घटना चैंपियनशिप के लिए एक करीबी लड़ाई की तरह थी और उन्हें कोई शिकायत नहीं थी।

– ऑन-बोर्ड फुटेज –

उन्होंने कहा, “मैंने यह कहने का कारण यह है कि आपको बस उस मानसिकता को अपनाना होगा। अगर आप कार में बैठकर शिकायत करते हैं, तो यह आपको केवल रोकेगी, इसलिए इस समय मुझे चलते रहना पड़ा।”

उन्होंने कहा, “इसके अलावा, कुछ ऐसा तय करना मुश्किल है जिसे आपने सभी कोणों से नहीं देखा है। हमने उन्हें देखा है और अब हमारे पास एक अलग दृष्टिकोण है।”

विस्तृत करने के लिए कहा गया, उन्होंने कहा, “ईमानदारी से, यह ऐसा कुछ नहीं है जिसमें मैं वास्तव में गोता लगाना चाहता हूं। मैंने सभी कोनों को नहीं देखा है, मैंने ऑन-बोर्ड फुटेज देखा है, उदाहरण के लिए, यह निकला।

“मैं सिर्फ इस तथ्य पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश कर रहा हूं कि हमने कुछ महत्वपूर्ण और अप्रत्याशित किया है … और न केवल किसी भी नकारात्मक पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश कर रहा है। अभी, टीम चर्चा में है, इसलिए मैं उन्हें उस पर छोड़ देता हूं। मैं रहा हूँ, “उन्होंने कहा।

वर्स्टापेन गुरुवार को इसी तरह के सवालों के जवाब में उत्साहित थे और उन्होंने स्पष्ट किया कि वह फिर से इसी तरह के रक्षात्मक उपाय करेंगे।

उसने कहा कि अगर उसने अंदर जाने और किसी घटना से बचने की कोशिश की होती, तो वह मुड़ जाता।

“मुझे फुटेज देखने की ज़रूरत नहीं थी क्योंकि मैं गाड़ी चला रहा था इसलिए मुझे पता था कि वास्तव में क्या हुआ था,” उन्होंने शुष्क रूप से कहा, यह कहते हुए कि वह “वास्तव में आश्चर्यचकित नहीं थे” कि मर्सिडीज ने समीक्षा प्रक्रिया शुरू कर दी थी।

डचमैन ने कहा कि वह पेनल्टी की संभावना के बारे में चिंतित नहीं था जो खिताबी दौड़ में उसके अंक की बढ़त को कम कर सकता है।

पदोन्नति

“मैं इसके बारे में सोचता भी नहीं हूं,” उन्होंने कहा।

“अगर ऐसा होता है, तो यह दुनिया का अंत नहीं है, लेकिन मुझे फिर से ऐसा होने की उम्मीद नहीं है क्योंकि मुझे लगता है कि यह दो लोगों के बीच एक निष्पक्ष और कठिन दौड़ है जो चैंपियनशिप के लिए लड़ रहे हैं,” उन्होंने निष्कर्ष निकाला।

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Dev

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